ในเดือนมีนาคมของปีนี้ รถยนต์สองคันและรถบรรทุกหนักหนึ่งคันของบริษัท Zhejiang Geely Holding Group ของจีน ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ถนนในท่าเรืออัลบอร์ก

ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเดนมาร์กโดยใช้เชื้อเพลิงเมทานอลอิเล็กโทรไลต์สีเขียวที่ผลิตโดยเทคโนโลยี "การแปลงพลังงานไฟฟ้าหลายรูปแบบ"

“การแปลงพลังงานไฟฟ้าหลายรูปแบบ” คืออะไร?“Power-to-X” (เรียกสั้น ๆ ว่า PtX) หมายถึงการสร้างพลังงานไฮโดรเจนโดยอิเล็กโทรไลซิสของ

แหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานลม และพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งยากต่อการกักเก็บแล้วแปลงเป็นพลังงานไฮโดรเจน

ด้วยประสิทธิภาพการใช้พลังงานหน่วยที่สูงขึ้นและเมทานอลสีเขียวที่ง่ายต่อการจัดเก็บและขนส่ง

รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของเดนมาร์ก Bramson เข้าร่วมการทดสอบรถที่ใช้เชื้อเพลิงเมทานอลของ Geely ในวันเดียวกัน และได้เชิญ

ทุกฝ่ายจะให้การสนับสนุนนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานทดแทนรวมถึง PtX มากขึ้นแบรมสันกล่าวว่า

ว่าการพัฒนาพลังงานทดแทนไม่ใช่เรื่องของประเทศใดประเทศหนึ่ง แต่เป็นอนาคตของทั้งโลก ดังนั้น “จำเป็นอย่างยิ่งที่เราจะ

ให้ความร่วมมือและแบ่งปันมากขึ้นในด้านนี้ซึ่งเกี่ยวข้องกับความเป็นอยู่ที่ดีของคนรุ่นต่อไป”

รัฐสภาเดนมาร์กรวม PtX ไว้ในยุทธศาสตร์การพัฒนาระดับชาติอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคมปีนี้ และจัดสรร 1.25 พันล้าน

โครนเดนมาร์ก (ประมาณ 1.18 พันล้านหยวน) เพื่อจุดประสงค์นี้เพื่อเร่งกระบวนการ PtX และจัดหาเชื้อเพลิงสีเขียวสำหรับภายในประเทศและ

การขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบกจากต่างประเทศ

เดนมาร์กมีข้อได้เปรียบที่สำคัญในการพัฒนา PtXประการแรก ทรัพยากรลมที่อุดมสมบูรณ์และการขยายตัวของลมนอกชายฝั่งจำนวนมหาศาล

พลังงานในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการผลิตเชื้อเพลิงสีเขียวในเดนมาร์ก

ประการที่สอง ห่วงโซ่อุตสาหกรรม PtX มีขนาดใหญ่มาก เช่น ผู้ผลิตกังหันลม โรงงานอิเล็กโทรลิซิส โครงสร้างพื้นฐานของไฮโดรเจน

ซัพพลายเออร์และอื่น ๆบริษัทท้องถิ่นของเดนมาร์กครองตำแหน่งที่สำคัญในห่วงโซ่คุณค่าทั้งหมดอยู่แล้วมีประมาณ 70 ตัว

บริษัทในเดนมาร์กที่มีส่วนร่วมในงานที่เกี่ยวข้องกับ PtX ซึ่งเกี่ยวข้องกับการพัฒนาโครงการ การวิจัย การให้คำปรึกษา ตลอดจนอุปกรณ์

การผลิต การดำเนินงาน และการบำรุงรักษาหลังจากหลายปีของการพัฒนาในด้านพลังงานลมและพลังงานสีเขียว บริษัทเหล่านี้ก็มี

โหมดการทำงานที่ค่อนข้างสมบูรณ์

นอกจากนี้ เงื่อนไขและสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยสำหรับการวิจัยและพัฒนาในเดนมาร์กได้ปูทางไปสู่การแนะนำ

ของโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมสู่ตลาดเชิงพาณิชย์

จากข้อได้เปรียบในการพัฒนาข้างต้นและผลการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ยอดเยี่ยมของ PtX เดนมาร์กได้รวมการพัฒนาของ

PtX เข้าสู่กลยุทธ์การพัฒนาระดับชาติในปี 2021 และเปิดตัว "กลยุทธ์การพัฒนา Power-to-X สำหรับการแปลงไฟฟ้าที่หลากหลาย"

กลยุทธ์ดังกล่าวชี้แจงหลักการพื้นฐานและแผนงานสำหรับการพัฒนา PtX: ประการแรก จะต้องมีส่วนสนับสนุนเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

ที่กำหนดไว้ใน “พระราชบัญญัติสภาพภูมิอากาศ” ของเดนมาร์ก กล่าวคือ เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 70% ภายในปี 2573 และบรรลุความเป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศภายในปี 2593 ประการที่สอง

ต้องมีกรอบการกำกับดูแลและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของประเทศอย่างเต็มที่และรับประกันการดำเนินงานในระยะยาว

ของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับ PtX ภายใต้สภาวะตลาดรัฐบาลจะเริ่มการทบทวนรอบด้านเกี่ยวกับไฮโดรเจน สร้างไฮโดรเจนของชาติ

กฎระเบียบของตลาด และจะวิเคราะห์บทบาทและภารกิจของท่าเรือเดนมาร์กในฐานะศูนย์กลางการขนส่งสีเขียวประการที่สามคือการปรับปรุง

บูรณาการระบบพลังงานภายในประเทศกับ PtXประการที่สี่คือการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี PtX ของเดนมาร์กในการส่งออก

กลยุทธ์นี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลเดนมาร์กที่จะพัฒนา PtX อย่างแข็งขัน ไม่เพียงแต่จะขยายขนาดและเพิ่ม

การพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อให้ตระหนักถึงการพัฒนาอุตสาหกรรมของ PtX แต่ยังแนะนำกฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องเพื่อให้การสนับสนุนนโยบาย

นอกจากนี้ เพื่อส่งเสริมและพัฒนาการลงทุนใน PtX รัฐบาลเดนมาร์กจะสร้างโอกาสทางการเงินสำหรับธุรกิจหลักๆ

โครงการสาธิต เช่น โรงงาน PtX สร้างโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนในเดนมาร์ก และส่งออกพลังงานไฮโดรเจนไปยังโรงงานอื่นในท้ายที่สุด

ประเทศในยุโรป.