ในเดือนมีนาคมปีนี้ รถยนต์สองคันและรถบรรทุกหนักของ Zhejiang Geely Holding Group ของจีนประสบผลสำเร็จบนถนนในท่าเรืออัลบอร์ก

ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเดนมาร์กโดยใช้เชื้อเพลิงเมทานอลด้วยไฟฟ้าสีเขียวที่ผลิตโดยเทคโนโลยี

“พลังงานไฟฟ้าหลายแปลง” คืออะไร?“Power-to-X” (เรียกสั้นๆ ว่า PtX) หมายถึงการสร้างพลังงานไฮโดรเจนโดยการอิเล็กโทรไลซิสของ

แหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งจัดเก็บได้ยาก แล้วเปลี่ยนเป็นพลังงานไฮโดรเจน

ด้วยประสิทธิภาพการใช้พลังงานต่อหน่วยที่สูงขึ้นและกรีนเมทานอลที่ง่ายต่อการจัดเก็บและขนส่ง

Bramson รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของเดนมาร์กเข้าร่วมในการทดสอบรถยนต์เชื้อเพลิงเมทานอลของ Geely ในวันเดียวกันและเรียกร้องให้

ทุกฝ่ายให้การสนับสนุนนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานทดแทนรวมถึง PtX มากขึ้นแบรมสันกล่าวว่า

ว่าการพัฒนาพลังงานหมุนเวียนไม่ใช่เรื่องของประเทศใดประเทศหนึ่งแต่เป็นเรื่องของอนาคตทั้งโลก ดังนั้น “จำเป็นอย่างยิ่งที่เราจะต้อง

ร่วมมือและแบ่งปันมากขึ้นในด้านนี้ซึ่งเกี่ยวข้องกับความเป็นอยู่ที่ดีของคนรุ่นต่อไป”

รัฐสภาเดนมาร์กได้รวม PtX ไว้ในยุทธศาสตร์การพัฒนาแห่งชาติอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนมีนาคมปีนี้ และจัดสรรเงิน 1.25 พันล้าน

โครนเดนมาร์ก (ประมาณ 1.18 พันล้านหยวน) เพื่อจุดประสงค์นี้เพื่อเร่งกระบวนการของ PtX และจัดหาเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับในประเทศและ

การขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบกจากต่างประเทศ

เดนมาร์กมีข้อได้เปรียบอย่างมากในการพัฒนา PtXประการแรก ทรัพยากรลมที่อุดมสมบูรณ์และการขยายตัวของลมนอกชายฝั่ง

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการผลิตเชื้อเพลิงสีเขียวในเดนมาร์ก

ประการที่สอง ห่วงโซ่อุตสาหกรรม PtX มีขนาดใหญ่มาก เช่น ผู้ผลิตกังหันลม โรงงานอิเล็กโทรไลซิส โครงสร้างพื้นฐานของไฮโดรเจน

ซัพพลายเออร์และอื่น ๆบริษัทท้องถิ่นของเดนมาร์กครองตำแหน่งสำคัญในห่วงโซ่คุณค่าทั้งหมดอยู่แล้วมีประมาณ 70 ตัว

บริษัทในเดนมาร์กที่ทำงานเกี่ยวกับ PtX ซึ่งเกี่ยวข้องกับการพัฒนาโครงการ การวิจัย การให้คำปรึกษา ตลอดจนอุปกรณ์

การผลิต การดำเนินงาน และการบำรุงรักษาหลังจากหลายปีของการพัฒนาในด้านพลังงานลมและพลังงานสีเขียว บริษัทเหล่านี้ก็ได้

โหมดการทำงานที่ค่อนข้างสมบูรณ์

นอกจากนี้ สภาพแวดล้อมและสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการวิจัยและพัฒนาในเดนมาร์กได้ปูทางไปสู่การแนะนำ

ของโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมสู่ตลาดการค้า

จากข้อได้เปรียบด้านการพัฒนาข้างต้นและผลการลดการปล่อยมลพิษที่ยอดเยี่ยมของ PtX เดนมาร์กได้รวมการพัฒนา

PtX เข้าสู่ยุทธศาสตร์การพัฒนาระดับชาติในปี 2564 และเผยแพร่ “กลยุทธ์การพัฒนา Power-to-X สำหรับการแปลงไฟฟ้าที่หลากหลาย”

กลยุทธ์นี้ชี้แจงหลักการพื้นฐานและแผนงานสำหรับการพัฒนา PtX: ประการแรก กลยุทธ์นี้ต้องนำไปสู่เป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษ

ซึ่งกำหนดไว้ใน “Climate Act” ของเดนมาร์ก นั่นคือลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 70% ภายในปี 2030 และบรรลุความเป็นกลางทางสภาพอากาศภายในปี 2050 ประการที่สอง

ต้องมีกรอบการกำกับดูแลและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของประเทศอย่างเต็มที่และรับประกันการดำเนินงานในระยะยาว

ของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับ PtX ภายใต้สภาวะตลาดรัฐบาลจะเปิดตัวการทบทวนรอบด้านที่เกี่ยวข้องกับไฮโดรเจน สร้างไฮโดรเจนแห่งชาติ

กฎระเบียบของตลาด และจะวิเคราะห์บทบาทและภารกิจของท่าเรือเดนมาร์กในฐานะศูนย์กลางการขนส่งสีเขียวประการที่สามคือการปรับปรุง

การรวมระบบพลังงานในประเทศเข้ากับ PtX;ประการที่สี่คือการปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันด้านการส่งออกของผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี PtX ของเดนมาร์ก

กลยุทธ์นี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลเดนมาร์กในการพัฒนา PtX อย่างจริงจัง ไม่เพียงแต่ขยายขนาดและเพิ่ม

การพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อให้เกิดการพัฒนาอุตสาหกรรมของ PtX แต่ยังแนะนำกฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องเพื่อให้การสนับสนุนด้านนโยบาย

นอกจากนี้ เพื่อยกระดับและพัฒนาการลงทุนใน PtX รัฐบาลเดนมาร์กจะสร้างโอกาสทางการเงินสำหรับ

โครงการสาธิตต่างๆ เช่น โรงงาน PtX สร้างโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนในเดนมาร์ก และส่งออกพลังงานไฮโดรเจนไปยังประเทศอื่นในที่สุด

ประเทศในยุโรป.